那些充满烟火气的真实“创业”,支撑起了近3亿人就业
现在提及创业,联系关系度极高的词语是风口、投资、黑马、上市……收集上的传奇故事太多,险些要让人们忘怀,对付绝年夜多半人而言,真实且不时在身边产生的创业,现实上是另一种情势的就业,在生涯中无处不在。
依据官方数据,截至2023岁尾,全国挂号在册个别工商户1.24亿户,占经营主体总量的67.4%,支持了近3亿人就业。如许的“创业”不仅代表和出现出了人世炊火气,更维持了亿万家庭的生存。
对付这些创业者而言,创业的出发点不是项目计划,不是创业谋划书,不是精巧的PPT,乃至不是一个房钱适宜的店面。生涯中最常呈现在创业出发点的,每每是一辆扎实靠得住的微型商用车。

在造车范畴跌荡放诞升沉这些年,无论乘用车市场照样商用车市场,很多品牌好景不常,一度呈现“3年消散75个品牌”的惨烈环境,令业内子士感叹万千。好在,仍有很多扎实造车的品牌,一直在致力于满意分歧汽车花费者日益多元化的诉求,更在扎实造车的同时,与用户双向奔赴,共赴创富之路。
创富一词,在汽车市场与商用车互相关注,现在,这一接洽加倍慎密,也有了更具象的表示。
在各家车企接踵发力下半年的光阴节点上,成立于2009年的山西品牌胜利汽车,日前以“共创胜利路,功到天然成——胜利汽车助您胜利”为主题,在山西长治盛大举办了胜利汽车共创会。全方位展现胜利团体财产结构和胜利汽车多年造车履历,不仅把扎实二字做到了极致,十五年如一日,更宣布了“超等创富方案”,与用户共赴创富之路。
超等创富方案。
事实上,个别经济者在汽车市场尤其是商用车市场中一直是体量较年夜的细分花费群体之一,联合商用车的使用处景和主要用途,其成长环境在公民经济中有着举足轻重的位置。
依据中国汽车工业协会宣布的数据,本年上半年,海内商用车产销分离完成200.5万辆和206.8万辆,同比分离增加2%和4.9%。国度信息中心正高档经济师徐长明预判,本年海内商用车市场将继续坚持低位苏醒态势,总体出现“平和型”增加,整年增幅预计维持在4%-5%之间。在业内子士看来,政策及市场因素助推下的布局性替代需求,将是2024年商用车市场的主要增量。
“商用车是中国汽车工业的基础,是自力自立的范例,是国度建设和经济运行的紧张支持,多年来受到当局主管部分的关怀和指示,在平安、环保、尺度、律例的领导下,中国商用车工业已经慢慢走到天下先进行列,并紧紧把握市场的自动权。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2024中国商用车论坛上表现,“随同着我国经济建设的发达成长,分外是改造开放以来,我国商用车财产获得了周全成长,取得了光辉成绩,也已树立了种类齐全、配套完备的商用车财产系统,形成了客货专全产物、全系列的成长格式,为我国公民经济建设和社会成长施展出弗成替代的作用。”
作为一家已经推出33款车型,以“公民创富车”为品牌定位的品牌,胜利汽车本着“助力公民创业致富,与用户共赴胜利”的品牌愿景,于7月31日宣布了一份重磅福利——“胜利汽车超等创富方案”:将持续一年,每周免费送出7台微卡,以实其实在的福利助力用户创富,与用户树立长久长久的共创关系。
自2009年景立以来,胜利汽车一直扎实造车,深耕于商用车市场,拥有山西长治和贵州遵义两年夜临盆基地,可实现商用车与乘用车的全链路临盆制作,产物脱销环球46个国度和地域。今朝,胜利汽车已在巴西和缅甸建设了外洋工场,并取得环球23个国度和地域的天资认证,形成了辐射亚洲、中东、北非、南美四年夜市场的出海格式。
从今朝胜利汽车在海内贩卖的车型矩阵上,也不丢脸出这家车企刻入DNA的“赞助用户创富”理念,更可以说是一家用户必要什么就造什么的用户企业:除了分歧类型的微卡之外,更进一步细化出了包含斑马单排厢货车、斑马单排仓栅车、斑马单臂吊车、斑马冷藏车、电动单排厢货车等多款细分车型,全方位助力用户创富,为用户提供多元化选择。
而这一次所宣布的“胜利汽车超等创富方案”,恰是这家用户企业对其造车理念的再一次升华。
胜利团体汽车奇迹部副总司理王景雨表现:“胜利汽车深知:每一个微小的妄想都值得被点亮,每一份创业的豪情都值得被浇灌。是以,‘胜利汽车超等创富方案’不仅是一次简单的赠车运动,更是与用户联袂并肩、共创光辉将来的坚定许诺。”
15年造车之路
近年来,海内汽车市场增速放缓,多半汽车企业在愈演愈烈的竞争趋向下成长并不乐观,是以“胜利汽车超等创富方案”也颇令业内震惊:在当前的汽车市场中,什么样的车企敢许诺“将连续一年,每周免费送出7台微卡”。
胜利汽车背后的胜利团体,以煤炭为出发点,颠末26年成长,现在已经成为煤炭开采发运、汽车动员机和整车制作、通用航空服务跨行业多元化的综合性平易近营企业,构建了“一体两翼”的战略格式,包含能源、汽车、通用航空三年夜板块。
2009年,胜利汽车开启造车征程。
曩昔15年,是中国汽车市场起飞的15年,更是汽车市场如火如荼的15年。机会与挑战并存,需求与供应齐飞。
胜利汽车,恰是在这15年间,深耕商用车市场,推出了多达33款车型,此中22款车型主要供应海内市场,联合本土特点与现实使用情况进行优化设计,确保产物机能与市场需求的高度契合。
从2014年开端,胜利汽车进军外洋市场,2015年经由过程海湾7国GCC整车认证,2018年进入巴西市场,2023年经由过程欧洲市场WVTA认证。胜利汽车产物脱销环球46个国度和地域,在巴西和缅甸树立了外洋工场,与外洋用户树立了深挚的交情。今朝已有11款车型面向外洋市场,充足斟酌到外洋用户的奇特需乞降偏好,力图为环球客户提供卓著的商用车体验。
运动当天,胜利汽车率领高朋参观了冲压、焊装、涂装、总装四年夜临盆车间临盆工艺,展示胜利汽车制作实力和临盆工艺,并与媒体、用户进行了普遍的沟通与交流,近间隔谛听年夜家的真实声音与市场反馈。更为惊喜的是,现场还有一座“创富小镇”,一系列精心布置的展区,如建材运输、果蔬冷藏、家电物流等,犹如微缩的社会画卷,直观展现了胜利汽车在分歧行业、分歧场景下的利用实例,为高朋提供了一个相识胜利车主事情的窗口,也充足诠释了胜利汽车在曩昔15年间扎实造车,始终洞察相识用户的多元化需求,真正实现了与用户双向奔赴,助力公民创业致富。
扎实造车,到底有多灾。
汗青或许可以答复:图功易,胜利难;胜利易,守功难;守功易,终功难。
唯有扎实二字贯串始终,方能走向胜利。胜利汽车对其品牌理念的苦守,为其历久成长打下了坚实的根基。
王景雨表现:“我们深知‘胜利不易,造车很难’,我们也知道,帮用户创富绝非易事。胜利汽车的品牌愿景,是‘助力公民创业致富,与用户共赴胜利’。以是,我们保持为用户造‘好用、好省、好知心’的创富车,尽力帮更多人实现创业妄想,走向胜利。”
作者:郭凌
编纂:郑宇